Společnost Transcon Electronic Systems se specializuje na elektronické a elektrické vybavení pro letiště a heliporty. Existuje už od roku 1990 a své produkty prodává v řadě světových zemí. Její recept na úspěch nám prozradil ředitel Vladimír Drábek.

Transconu se podařilo jeho produkty a řešení uplatnit už na více než 280 světových letištích a heliportech. Co především stojí za vaším úspěchem?
Jsme pořád ještě v rámci konkurence malá, nekorporátní firma. S tím souvisí výhoda, kterou je naše schopnost rychlého a pružného rozhodování. Velký důraz klademe také na osobní přístup k zákazníkům, umíme respektovat jejich požadavky přesně podle situace, kterou potřebují řešit, a to před i po realizaci zakázky. To dnes není obvyklé.

Využíváte nějaké služby, které exportérům poskytuje český stát? Pokud ano, jak je hodnotíte?
V tuto chvíli realizujeme projekt výstavby pěti letišť v Senegalu, a to ve spolupráci s Českou exportní bankou (ČEB) i Exportní garanční a pojišťovací společností (EGAP). Musím ohodnotit snahu všech zúčastněných při řešení nelehkých úkolů spojených s výstavbou takto komplexního projektu v Africe, která se od nám známého evropského prostředí v řadě aspektů významně liší. Uvítal bych ale zjednodušení administrativy a více možností svobodného rozhodování pro exportéra. Vše se nedá uložit do tabulek a směrnic, často je potřeba improvizovat a hledat řešení v dané chvíli a na konkrétním místě. Na druhé straně oceňuji řadu opravdu rozumných a kvalitních podnětů ze strany specialistů ČEB/EGAP, které naší firmě ušetřily řadu starostí i zbytečných nákladů.

Ovlivňují vás nějak důsledky globální pandemie koronaviru?
Ano, ovlivňují. Náš sektor byl zasažen nejvíce a dodací lhůty některých polovodičových součástek jsou dnes na úrovni roku 2024. Už tedy nejde jen o vyšší ceny, ale o dostupnost materiálu vůbec. A to je samozřejmě veliký problém.